本实用新型涉及精密齿轮技术领域，公开了一种动车组轨道交通用超耐磨精密齿轮，包括传动轴体、安装连接座、安装定位槽口、钢齿圈、固定安装块、螺栓板、安装孔和固定螺栓，安装连接座设置在传动轴体的一端。因此，钢制齿圈可以达到稳定准确的安装效果；固定螺栓通过栓接板和安装孔起到稳定栓接的作用，使装置安装稳定方便，容易更换损坏的部件；钢制齿圈由高锰钢制成，整个齿轮仅由耐磨件制成，成本较高，且该装置可在齿轮耐磨件处拆装，降低了生产成本，损坏后更换更方便。